MotoGP im Re-LIVE: Marc Marquez sensationell im Sprint, Technik-Desaster für Bagnaia

Die fantastische MotoGP-Saison 2024 geht nahtlos weiter. Auch in Le Mans habe wir heute ein Spektakel gesehen. Morgen könnte dann auch noch der Regen für Spannung sorgen. Seit auch dann wieder dabei. Motorsport-Magazin.com berichtet natürlich wieder vom gesamten Rennsonntag im Liveticker und mit ausführlicher Nachberichterstattung. Bis dann!

Im Qualifying zauberte Lokalmatador Fabio Quartararo noch. "Das war der beste Moment des Wochenendes, das hat mir gefallen", schwelgte er in Erinnerung an den Vormittag. Leider war dies im Sprint nicht der Fall. Als Zehnter verpasste er den letzten Punkt knapp. "Wenn der Grip etwas weniger ist, dann bekommen wir das zehnfach zu spüren. Die anderen Fahrer sagten, sie spürten guten Grip, aber bei uns war es sehr schlecht", beklagte der Franzose. Er hat zumindest eine Erklärung: "Wir müssen verstehen, warum wir auch bei einer kleinen Änderung der Bedingungen so viel verlieren." Komplett andere Bedingungen wünscht er sich für den Sonntag aber auch nicht: "Wenn es regnet, dann wird uns das nicht helfen." Seinen Fans werden diese Aussagen kaum Hoffnung machen.

Brad Binder startet auch morgen von Platz 22. Sein Qualifying war eine einzige Panne. "Im Qualifying fühlte sich etwas merkwürdig an. Manchmal geht das wieder weg, aber ich konnte nicht pushen. Also kam ich zurück an die Box. Sie versuchten die Dinge auszusortieren, während ich auf das andere Bike wechselte. Ich fuhr in Kurve 3 geradeaus und dann kamen zweimal gelbe Flaggen. Als letzter zu Starten war nicht gerade cool", erklärte der KTM-Pilot. Wenigstens wurde das Problem gefunden: "Es war ein kleiner Fehler in der Elektronik. Das kann passieren, war aber sehr schlechtes Timing." Im Sprint gelang ein guter Start, aber dann hing er im Mittelfeld fest und konnte nicht mehr überholen. Keine guten Aussichten für den Sonntag.

Nach dem Sturz im Qualifying musste Francesco Bagnaia für den Sprint auf das Ersatzbike wechseln. Dieses war ein sturer Bock: "Ich war vorsichtig auf dem Bike, aber es funktionierte nicht wie erwartet. Es machte verrückte Dinge, ich musste aufgeben. In Kurve 6 verlor ich die Front beim Beschleunigen, das ist eigentlich unmöglich. Dann blockierte die Front in Kurve 7, obwohl ich gar nichts machte. Dazu kam viel Wheelie. Das war sehr mehrwürdig." Er vertraut auf seine Crew: "Mein Team überprüft bereits alles und wir versuchen das Problem zu lösen. Ich bin mir recht sicher, dass wir - obwohl das Problem nicht leicht zu verstehen ist - eine Lösung finden." An seinem Speed hat er ohnehin keinen Zweifel: "Ein Sprint Podium, Platz Eins oder Zwei, waren heute möglich. Wir wissen um unsere Leistungsfähigkeit."

Auf die Frage, ob Francesco Bagnaia ihm ohne seinen technischen Ausfall gefährlich geworden wäre, hält sich Jorge Martin zunächst zurück: "Das werden wir nie erfahren." Dann geht er aber doch etwas aus der Reserve: "Ich glaube, ich wäre heute der Fahrer gewesen, den es zu schlagen gilt." Für die WM-Wertung will der Spanier aber noch nicht so weit gehen: "Ich muss in dieser Form weitermachen, aber ich denke nicht darüber nach, ob es mein Jahr ist oder nicht. Ich kämpfe einfach darum, mein Bestes zu geben, und was auch immer kommen mag, wird kommen."

"Selbst ich hätte mir nicht zugetraut, Zweiter zu werden", gibt Marc Marquez in seiner Medienrunde an. Nochmal wird ihm das aber nicht gelingen, so glaubt er: "Morgen wird es unmöglich sein, in der ersten Runde Vierter zu sein. Ich hatte Glück, dass ich die Lücke fand und ein Viertel des Feldes überholen konnte" Das ändert nichts daran, dass der Gresini-Pilot prinzipiell zufrieden ist: "Unabhängig davon, was morgen passiert, bin ich mit meinem Potenzial im Trockenen zufrieden. Ich kann heute ruhig schlafen, das kann mir niemand nehmen." Das verkorkste Qualifying ist also bereits vergessen.

Es lief auch heute nicht für Joan Mir. Der Honda-Werkspilot kam im Sprint mal wieder zu Sturz. Insgesamt nagt die Situation bei den Japanern an ihm, auch körperlich. Sogar ein Rücktritt scheint nicht mehr ausgeschlossen. Was der Weltmeister von 2020 genau sagt, könnt ihr hier lesen:

Marc Marquez legte im Sprint einen sensationellen Start hin. In einer Runde ging es von 13 auf 4. Und das lag keineswegs einfach nur daran, dass er gut vom Fleck kam. Der Spanier bremste in der ersten Schikane außen vorbei und hatten dann die innere Linie für die nächste Kurve, fantastisch gemacht. Hier könnt ihr euch das ganze nochmal ansehen.

Es deutet sich nach zwei Wochenenden ein italienischer Zweikampf um den MotoE-Titel an. Titelverteidiger Mattia Casadei hat 77 Punkte, der heutige Doppelsieger Nicholas Spinelli steht bei 75. Kevin Zannoni ist Dritter mit 47 punkten. Oscar Gutierrez (41) und Hector Garzo (40) liegen noch vor Lukas Tulovic (38), der den sechsten WM-Rang belegt.

Nicholas Spinelli hält Mattia Casadei bis zur Ziellinie in Schach und holt damit seinen zweiten Sieg des Tages. Oscar Gutierrez wird Dritter vor Alessandro Zaccone und Andrea Mantovani. Lukas Tulovic kommt noch auf Rang sechs, denn Jordi Torres stürzt in der letzten Runde.

Eric Granado kommt auch zu Sturz. Kevin Zannoni kürzt ab und bekommt dafür eine Longlap aufgebrummt. Lukas Tulovic kommt damit auf Rang 7 nach vorne. Um den Sieg kämpfen Spinelli, Casadei und Gutierrez.

Ein grauenhafter Tag für Hector Garzo. Zweites Rennen und zweiter Sturz des Tages für den Pole-Mann. Nicholas Spinelli hat derweil die Lücke zu Casadei nicht nur zugefahren, sondern geht sogar in Führung.

Mattia Casadei hat Spinelli überholt und zieht nun davon. Dahinter kämpft Spinellin nun mit Garzo um Rang Zwei. Auch Oscar Gutierrez und Alessandro Zaccone hängen da noch dran.

In der Schikane nach dem Start geht Nicholas Spinelli in Führung. Lukas Tulovic macht diemal keinen Fehler, aber er fällt trotzdem um eine Position auf Rang 10 zurück.

Heute Mittag hatte sich Lukas Tulovic in Runde Eins schwer vertan und konnte dann nicht mehr als Rang 11 herausholen. Diesmal wird er weiter nach vorne kommen wollen. Dazu braucht es aber eine saubere erste Runde. Die Temperaturen sind deutlich höher, die Sturzgefahr dürfte es damit auch sein.

Der Sprint ist vorbei, aber wir haben ja noch das zweite Rennen der MotoE. Um 16:10 Uhr geht es noch einmal in 8 Runden Rennaction. Auf Pole steht Hector Garzo, der im ersten Rennen gestürzt ist. Mittagssieger Nicholas Spinelli startet von Rang 2. Lukas Tulovic geht von Rang 9 aus ins Rennen. Hier noch einmal das gesamte Grid zum nachlesen.

Mit seinem Sieg von heute hat sich Jorge Martin noch etwas mehr Luft in der WM verschafft. Als erster knackt er die 100 Punkte-Marke und hat nun deren 104. Zweiter ist jetzt Enea Bastianini (76), einen Zähler vor dem heute punktelosen Francesco Bagnaia (75). Die Martin-Vefolger sind eng zusammen, denn Pedro Acosta folgt mit 73 Zählern und Maverick Vinales hat deren 70. Nur einen dahinter liegt Marc Marquez (69). Brad Binder hat heute auch nicht gepunktet, hat mit 59 Punkten aber auch noch Anschluss.

Der Sturz seines härtesten Konkurrenten machte Jorge Martin heute Siegessicher. "Ich wusste, dass ich von Startplatz 1 weg die Strategie fahren sollte, eine Lücke aufzureißen. Das war schwierig, denn Marco fuhr auch starke Rundenzeiten. Dann habe ich gesehen, dass er gestürzt war, und so versuchte ich einfach konstant meine Zeiten zu halten und entspannt nach Hause zu fahren", erklärt der WM-Leader. Für morgen spricht er aber einen wichtigen Faktor an: "Morgen wird es ein langes Rennen und das Wetter wird unberechenbar, also sollten wir das heute genießen." Tatsächlich könnte es morgen laut Prognosen regnen.

Das hätte er sich nicht erträumen können. "Als ich mit dem Team sprach, war das Ziel noch in Richtung Top 8 oder Top 7", gab Marc Marquez an. Doch dann rauschte er schon in Runde 1 nach vorne. "In manchen Runden fuhr ich gleich schnell wie Martin und Bezzecchi, die heute am schnellsten waren", zeigte er sich hochzufrieden. Für Sonntag hält er den Ball angesichts von Startplatz 13 trotzdem Flach: "Ich bin überglücklich, aber morgen wird es schwierig noch einmal so einen Start hinzulegen. Heute war er perfekt."

"Es war ein fantastisches Rennen, es war eine Freude vor diesen Fans zu fahren. Aber es war ehrlicherweise auch schwierig. Ich hatte einen besseren Rhythmus erwartet. Das müssen wir nun in der Garage überprüfen", muss Maverick Vinales nach dem Sprint zugeben. Er zeigt sich dennoch am Ende recht zufrieden: "Nichtsdestotrotz ist der Dritte Platz sehr gut und wir haben gegen die Ducatis gekämpft. Ich bin glücklich hier zu sein und viel für morgen gelernt zu haben, damit wir ganz vorne mitkämpfen können."

Pedro Acosta wird erneut beste KTM als sechster. Fabio di Giannantonio, Jack Miller und Raul Fernandez holen sich die weiteren Punkte. Fabio Quartararo verpasst den letzten Punkt als Zehnter knapp, die Fans feiern ihn trotzdem. Aber die Fans feiern hier alle Fahrer, es ist wirklich eine herausragende Stimmung in Le Mans.

Jorge Martin fährt das Ding sicher nach Hause. Marc Marquez ist der Mann des Rennens, er stürmt von Startplatz 13 auf Rang Zwei. Dahinter hat es Maverick Vinales geschafft und den Podestplatz gegen Bastianini über die Ziellinie gerettet. Starker fünfter wird Aleix Espargaro trotz zweier Longlap-Strafen für seinen Frühstart.

Der klar schnellste Mann im Feld heißt jetzt Enea Bastianini. Er holt konstant auf Maverick Vinales auf und will hier noch den dritten Platz. Was wäre für ihn mit etwas mehr Glück im Qualifying möglich gewesen?

Marc Marquez macht immer mehr Druck, aber den braucht er gar nicht. Marco Bezzecchi kommt in Kurve 9 zu Sturz und schenkt damit einen sicheren Podestplatz her, denn Dritter wäre er auf jeden Fall noch geworden.

Brad Binder und Alex Rins kollidieren, dabei kommt Rins zu Fall. Vorne hat sich Martin wieder etwas gelöst. Dafür kann Marc Marquez die Lücke zu Bezzecchi etwas schließen.

Marco Bezzecchi hat seinen Rythmus gefunden und holt wieder auf Jorge Martin auf. Marc Marquez kann da nicht mithalten, er will Platz drei halten. Aleix Espargaro ist nach seiner ersten Loglap auf 5 zurückgefallen. Hinter ihm eine Kampfgruppe um Bastianini, Miller, di Giannantonio und Acosta. Fabio Quartararo ist zum Leidwesen der Fans auf Rang 11 zurückgefallen.

Francesco Bagnaia muss irgendein technisches Problem haben, denn der Weltmeister gibt das Rennen auf. Dahinter gibt es schlechte Nachrichten für Aleix Espargaro. Er hat einen Frühstart hingelegt und muss daher zweimal durch die Longlap. Damit wird Marc Marquez den dritten Rang erben.

Unglaublich, jetzt geht Marquez auch noch an Maverick Vinales vorbei und ist bereits vierter. Pecco Bagnaia ist noch einen Rang zurückgefallen. Er ist jetzt hinter Brad Binder. Zur Erinnerung: Der Weltmeister startete von Rang 2, Binder von 22. Vorne zieht Martin davon. Dahinter Bezzecchi und Aleix Espargaro.

Jorge Martin führt vor Marco Bezzecchi. Francesco Bagnaia verhaut den Start komplett und fällt auf 14 zurück. Marc Marquez startet sensationell und ist bereits auf Rang 5, unglaublicher Start des Spaniers!

Die Spannung steigt. Die MotoGP-Piloten begeben sich in die Aufwärmrunde. In wenigen Momenten geht es los mit dem Sprint.

Alle Fahrer setzen auf den harten Reifen an der Front und den weichen am Heck. Alle Fahrer? Nein, denn Jack Miller spielt das gallische Dorf. Er hat auch vorne den weichen drauf. Der KTM-Pilot startet von Rang 11.

Nach dem Qualifying befürchteten wir eine Strafe für Lokalmatador Fabio Quartararo, nachdem er Pedro Acosta behindert hatte. Zur Freude der Fans hier gibt es aber keine Strafe und der Yamaha-Pilot darf von Rang 8 starten. Die Tribünen sind schon heute gewaltig gefüllt. Es besteht kein Zweifel, dass es nicht an Unterstützung für 'El Diablo' mangelt. Auch Johann Zarco, der von Rang 15 aus startet, wird bejubelt.

Auf Pole-Position steht Jorge Martin. Der Spanier erwartet einen heißen Kampf mit Francesco Bagnaia und Maverick Vinales, die mit ihm in Reihe Eins stehen. Marc Marquez kam nicht aus Q1 und muss von Rang 13 eine Aufholjagd starten. Ganz übel hat es Brad Binder erwischt. Er bekam keine Runde zusammen und startet als 22ter und letzter. Das gesamte Grid findet ihr hier:

Wir kommen zum Highlight des Tages. Der Sprint der MotoGP steht bevor. Ab 15:00 Uhr geht es in 13 Runden Rennaction hier in Le Mans.

Tony Arbolinos Bike konnte am Ende doch noch gestartet werden, aber mehr als Rang 10 war nicht mehr drin. Fermin Aldeguers schnellste Runde wurde aufgrund einer Gelbphase gestrichen, er wird nur zwölfter. Ai Ogura konnte gar nicht mehr teilnehmen, sein Hinterreifen war nicht richtig montiert worden. Der Japaner wurde bis auf Rang 17 durchgereicht. Auch Marcos Ramirez konnte nicht mehr richtig mitfahren. Seine Crew bekam das Bike nicht mehr ausreichend repariert, er startet von 18.

Unglaublich! Ein gebrochener Knochen, Q1 und ein Sturz spät in der Session können Aron Canet nicht aufhalten und er holt sich hier die Pole-Position vor Joe Roberts und Sergio Garcia. Manuel Goanzalez wurde auch noch von Albert Arenas und Alonso Lopez verdrängt un kommt nur auf Rang 6.

Tony Arbolinos Bike kann nicht gestartet werden. Ai Ogura bleibt mit seiner Maschine am Boxenausgang liegen. Das Motorrad von Marcos Ramirez wird irgendwie zusammengeflickt. Noch 4 Minuten auf der Uhr.

Die ersten Runden sind vorüber und Manuel Gonzalez liegt überraschend weit vorne. Fast zwei Zehntel hat er gegenüber Alonso Lopez rausgefahren. Izan Guevara ist der überraschende Dritte vor Aron Canet. Wir haben bereits Stürze für Marcos Ramirez und Jake Dixon gesehen. Fermin Aldeguer reiht sich vorerst nur auf Rang 9 ein.

In 15 Minuten wissen wir, wer auf Pole-Position steht. Und vermutlich werden wir über extrem knappe Abstände berichten dürfen.

In der Moto3 hatten wir einen klaren Favoriten, und es trennten ihn am Ende nur 11 Tausendstel vom ersten Verfolger. Jetzt haben wir keine Ahnung, wer auf Pole-Position stehen wird. Manuel Gonzalez war heute morgen der Schnellste. Auch Sergio Garcia sah stark aus. Aber tatsächlich gibt es hier wohl eine Vielzahl an Fahrern, die für die Bestzeit in Frage kommen. In 5 Minuten geht es los.

Die Bestzeit konnte ihm Zonta van den Goorbergh noch abnehmen, aber Aron Canet ist als Zweiter sicher weiter. Dritter wird Senna Agius vor Izan Guevara. Darryn Binder ist als Fünfter der erste der Geschlagenen.

Gebrochener Knochen hin oder her, das stört Aron Canet nicht. Er setzt sich hier gleich an die Spitze. Nur Zonta van den Goorbergh kann ihm mit etwa einer Zehntel Rückstand folgen. Danach reihen sich Izan Guevara und Darryn Binder ein, aber sie haben fast eine halbe Sekunde Rückstand.

Das Q1 geht los. Beim Blick auf die Teilnehmer sehen wir einen Namen, den wir dort normalerweise nicht erwarten: Aron Canet. Aber der Spanier brach sich beim letzten Rennen einen Knöchel und startet daher angeschlagen. Mal sehen, ob er den Schmerzen trotzen kann und sich einen der vier Q2-Plätze sichert.

Da es in der Moto3 schon so eng wurde, wollen wir gar nicht wissen was uns jetzt in der Moto2 erwarten wird. Um 13:45 Uhr beginnt das Q1.

Von wegen überlegen! David Alonso steht auf Pole-Position, aber es sind nur 11 Tausendstel Vorsprung gegenüber WM-Rivale Dani Holgado, der einen fantastischen Schlussspurt fährt. Jose Rueda zeigt sich bei seiner Rückkehr nach Bilnddarm-OP stark mit Startplatz 3. Adrian Fernandez ist auf Statplatz 4 die beste Honda. Collin Veijer wurde noch auf Rang 5 verdrängt.

David Alonso ist momentan geschlagen und das um die kleinsten aller Abstände. Collin Veijer ist eine Tausendstel schneller. Weitere 34 Tausendstel dahinter liegt Jose Rueda. Die Top 9 liegen innerhalb von drei Zehnteln. Unglaublich, wie eng es hier ist. Auch Alonso kann sich diesmal nicht absetzen. Es kommt zu einem hochspannenden Showdown.

In 15 Minuten wissen wir, wer auf Pole-Position stehen wird. Die Favoriten heißen David Alonso, David Alonso und David Alonso. Mal sehen, ob irgendjemand dem Trainingsdominator nahekommen kann.

Die Abstände sind weiter eng, nur einer hält sich nicht daran. Jacob Roulstone setzt sich mit mehr als zwei Zehnteln vor Luca Lunetta durch. Mit den beiden kommen auch Scott Ogden und Tatsuki Suzuki weiter. Von Lunetta bis Rang 7 sind es ebenfalls nur zwei Zehntel. Noah Dettwiler kommt auf Rang 10, wird morgen also von 24 starten.

Die Abstände hier in Le Mans sind wieder einmal unglaublich. Zwischenzeitlich haben wir die Top 4, angeführt von Jacob Roulstone, innerhalb von 39 Tausendsteln. Hier ist alles komplett offen. Noah Dettwiler reiht sich vorerst auf Rang 8 ein.

In den nächsten 15 Minuten geht es um 4 Plätze im Q2. Es gibt einige schnelle Piloten, einen klaren Favoriten für das Weiterkommen können wir nicht ausmachen.

In fünf Minuten beginnt das Q1 der Moto3. Es geht hier also Schlag auf Schlag.

12:50 - 13:30 Uhr: Qualifying Moto3
13:45 - 14:25 Uhr: Qualifying Moto2
15:00 Uhr: Sprint MotoGP (13 Runden)
16:10 Uhr: 2. Rennen MotoE (8 Runden)

Nicholas Spinelli bringt es sicher nach Hause. Dahinter kann Mattia Casadei einen Angriff von Jordi Torres abwehren. Er sichert sich Rang Drei hinter Kevin Zannoni. Lukas Tulovic kommt, auch dank der Stürze, noch auf Rang 11.

Im Kampf mit Nicolas Spinelli kommt Hector Garzo zu Sturz. Jetzt fährt Spinelli dem Sieg entgegen. Dahinter kommt Kevin Zannoni dem zweiplatzierten Mattia Casadei immer näher.

Wir haben weitere Ausfälle. Miquel Pons stürzt ebenso wie Massimo Roccoli. Danach drängt Eric Granado Alessandro Zaccone ins Kiesbett ab, wodurch dieser ebenfalls stürzt. Vorne kämpfen Garzo, Spinelli und Casadei um den Sieg.

Chaz Davies hebt sofort die Hand, es gibt einen Defekt an seinem Bike. Hector Garzo hält die Führung gegen Mattia Casadei und Nicolas Spinelli. Lukas Tulovic fällt nach einem Fehler auf Rang 17 zurück.

Gestern hat sich Hector Garzo seine erste MotoE-Pole gesichert. Neben ihm stehen Nicolas Spinelli und Eric Granado in Reihe Eins. Weltmeister Mattia Casadei startet von vier. Von Rang 0 aus geht Lukas Tulovic ins Rennen.

Bevor es mit den Qualifyings der kleinen Klassen losgeht, haben wir das erste Rennen der MotoE. Um 12:15 geht es über acht Runden um den ersten von zwei möglichen Siegen am heutigen Samstag. Das zweite MotoE-Rennen schließt den Tag dann nach dem MotoGP-Sprint ab.

"Es war ein kleiner Sturz. Ein bisschen Schaden am Bike, aber ich bin in Ordnung", schüttelt auch Jorge Martin seinen Sturz in der Schlussphase gleich ab. Auch der Pole-Mann geht von einem engen Kampf an der Spitze aus: "Meine Gegner sind stark, es wird ein schnelles Rennen. Aber ich glaube wir sind schnell genug, um mit ihnen zu kämpfen."

Das wichtigste zuerst: Francesco Bagnaia ist nach seinem Sturz in Ordnung. "Ich habe das Bike einfach in Kurve 9 verloren, als ich die weiße Linie leicht berührt habe. Da habe ich die Front verloren. Aber insgesamt bin ich zufrieden", erklärt er seinen Sturz. Er will den Kampf mit Martin und Vinales aufnehmen: "Ich stehe zwischen zwei Jungs mit wirklich guter Pace, aber ich glaube wir sind schnell genug für sie."

"Ich bin sehr glücklich mit dem Resultat. Die erste Startreihe war das Ziel", gibt ein zufriedener Maverick Vinales an. Er geht davon aus, auch im Rennen zur Stelle zu sein: "Ich fühle mich gut auf dem Bike und bereit für das Rennen." Die Ducatis haben zumindest einen Herausforderer hier in Le Mans.

Was für ein Pech für Fabio Quartararo. Ihm ging zum Schluss der Sprit aus und er behinderte Pedro Acosta auf dessen schneller Runde. Das könnte leider eine Strafe bedeuten, wäre das bitter. Wir informieren euch sofort, wenn wir mehr wissen.

Platz 7 geht an Pedro Acosta. Auf Rang 8 geht es für Fabio Quartararo in sein Heimrennen, was für eine Leistung auf der Yamaha. Enea Bastianini kommt hinter Franco Morbidelli nur auf Rang 10. Auf Kurs zu einer starken Zeit wurde auch er Opfer der gelben Flaggen. Jack Miller belegt Rang 11, Miguel Oliveira wird von 12 starten.

Wir ordnen uns. Jorge Martin bleibt trotz Sturz auf Pole-Position. Selbiges gilt für Francesco Bagnaia auf Rang Zwei. Maverick Vinales komplettiert die erste Startreihe. Reihe Zwei besteht aus Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi und Aleix Espargaro.

Wir hatten uns einen Showdown erhofft, aber dazu kommt es nicht. Zuerst kommt Jorge Martin zu Fall, dann erwischt es seinen Konkurrenten Francesco Bagnaia in Kurve 9. Auch Aleix Espargaro und Jack Miller stürzen. Viele gelbe Flaggen sorgen dafür, dass es kaum noch Verbesserungen geben kann. Einzig die beiden VR46-Piloten können Rundenzeiten anschreiben und holen sich die Ränge 4 und 5.

Die zweiten Runs stehen an. Alle haben sie noch einmal frische Reifen aufgezogen. Ist Jorge Martin zu schlagen? Nach den ersten Eindrücken kann es wohl nur Francesco Bagnaia schaffen.

Sagten wir, dass wir auf Jorge Martin setzen würden? Da ist die erste Runde unter 1:30 in Le Mans. 1:29.919 bringt dem Pramac-Piloten einen Vorteil von zwei Zehnteln gegenüber Francesco Bagnaia. Von knappen Abständen keine Spur mehr. Die beiden Werksaprilias folgen auf drei und vier, aber sie haben über eine halbe Sekunde Rückstand. Sensationell verkauft sich Fabio Quartararo, der die Yamaha momentan auf einen sechsten Startplatz stellt.

Es geht los. Nach Enea Bastianinis Hammerzeit im Q1 können wir nicht ausschließen, dass wir hier die erste Zeit unter 1:30 in Le Mans sehen werden. Die engen Abstände lassen kaum einen klaren Favoriten zu. Wir würden unser Geld aber wohl auf Jorge Martin setzen.

Bevor wir uns in fünf Minuten dem Kampf um Pole widmen, ein Sonderlob für Johann Zarco. Auch wenn er am Ende stürzte, so stellt er die Honda hier auf Startplatz 15. Er ist über drei Zehntel als die zweitschnellste Honda. Mit Alex Marquez lässt er sogar eine Ducati hinter sich. Die Fans wissen das hier mit großem Applaus zu würdigen, völlig zurecht!

Was für ein Drama hier in den letzten Minuten! Enea Bastianini holt sich neuen Rundenrekord vor Miguel Oliveira. Marc Marquez zeigt zuerst einen fantastischen Save. Sein zweiter Versuch wird ihm dann aber aufgrund gelber Flaggen nach Stürzen von Augusto Fernandez und Johann Zarco gestrichen. Der Spanier startet nur von Rang 13. Das komplette Gelb-Desaster erlebt Brad Binder. Ohne gültige Zeit wird der KTM-Pilot die Rennen vom Rang 22, also von ganz hinten, in Angriff nehmen müssen.

Erste Runde von Marc Marquez und er haut mit 1:30.586 gleich eine Topzeit raus. Respekt auch an Miguel Oliveira, der mit nur 66 Tausendstel Rückstand vorerst Zweiter ist. Enea Bastianini ist Vierter, aber Zeitgleich mit dem drittplatzierten Raul Fernandez. Für Brad Binder läuft es überhaupt nicht. Er hat es noch nicht geschafft, eine gültige Zeit zu fahren. Loben müssen wir Johann Zarco auf Rang 5 und nur drei Zehntel hinter Marquez.

15 spannende Minuten sind gestartet. Die französischen Fans werden Johann Zarco die Daumen drücken, doch mit der Honda dürfte er kaum eine Chance auf die ersten beiden Plätze haben.

Wir blicken nur auf die Namen: Marc Marquez, Enea Bastianini, Brad Binder und auch Alex Marquez. Nur zwei von ihnen können ins Q2 einziehen. Uns steht ein ultraspannendes Q1 bevor. In fünf Minuten geht es los.

Am Ende gab es hier noch einmal ein paar Verbesserungen. Maverick Vinales sichert sich die Bestzeit für Aprilia. Dahinter die Ducati-Meute mit Francesco Bagnaia, Enea Bastianini, Jorge Martin und den Marquez-Brüdern. Die Abstände sind unglaublich. Die ersten 15 trennt eine halbe Sekunde. Das Qualifying scheint eine Tausendstelschlacht zu werden.

Bestzeiten in den ersten zwei Trainings, wie wärs da mit der nächsten? Das denkt sich wohl Jorge Martin, der gerade die Führung übernommen hat. Allerdings ist er nur 17 Tausendstel schneller als Alex Marquez. Es zeigt mal wieder die unglaublich engen Zeiten hier.

Das Bild hat sich seit gestern nicht im geringsten verändert. Le Mans sorgt weiter für Spannung. Weiterhin hält Alex Marquez die Bestzeit. Bis zu Joan Mir auf Rang 17 haben alle Piloten weniger als eine halbe Sekunde Rückstand zu verzeichnen.

Kurz nachdem Alex Marquez hier die schnellste Runde markiert hat, rutscht er in Kurve 8 weg. Es ist der erste MotoGP-Sturz des Tages. Gestern haben wir leider einige gesehen.

Im Tandem kommen Marco Bezzecchi und Fabio Di Giannantonio herein, um einen Bikewechsel zu üben. Morgen könnte es regnen, also keine schlechte Übung. In Führung liegt nach den ersten Runden Jack Miller vor Miguel Oliveira und Jorge Martin.

Weiterhin strahlender Sonnenschein in Le Mans. Jetzt werden wir sehen, welcher der MotoGP-Piloten hier nach dem Training strahlen darf. Sie rücken sofort aus.

Es geht spannend weiter. Vor dem Qualifying können sich die Fahrer der MotoGP noch einmal im zweiten Freien Training einschießen. Besonders die Sorgenkinder von gestern, insbesondere Marc Marquez und Brad Binder, werden die Trainingszeit gut gebrauchen können. Um 10:10 Uhr beginnen 30 Minuten Training.

Manuel Gonzalez hatte in der Schlussphase noch einen Sturz zu verzeichnen, aber seine Bestzeit konnte keiner mehr schlagen. Sergio Garcia wird Zweiter vor einem überraschend starken Jeremy Alcoba. Von den Favoriten haben es alle geschafft, bis auf Aron Canet. Der Spanier kommt nicht über Rang 16 hinaus und muss ins Q1.

Es geht weiter Schlag auf Schlag hier in Le Mans. Manuel Gonzalez hat die 1:35er geknackt. 1:34.868 lautet der neue Rundenrekord. Aktuell ist auch Tony Arbolino aus den Top 14 gerutscht, aber er ist bereits auf dem Weg zu einer Verbesserung. Fermin Aldeguer ist als Zwölfter auch alles andere als sicher.

Sergio Garcia hat die Bestzeit auf 1:35.095 gedrückt. Damit liegt er zwei Zehntel vor Manuel Gonzalez, was fast schon ein unerhörter Vorsprung für die Moto2-Verhältnisse hier ist. Außerhalb der Top 14 finden wir aktuell den angeschlagenen Aron Canet. Gestern war der Spanier, der trotz eines Knöchelbruchs antritt, konstant in den Top 10 zu finden. Noch sind aber auch noch 15 Minuten Zeit.

Es geht rund in der Moto2. Diogo Moreira ist in Kurve 13 der erste gestürzte des Tages. Wir sehen Verbesserungen im gesamten Feld. Die ersten 14 sind derzeit nur durch sieben Zehntel getrennt. Es ist unmöglich zu sagen, wer hier durchkommt. Es sind ja noch über 20 Minuten auf der Uhr und es scheint immer schneller zu werden.

Es dauert keine fünf Minuten und schon ist die Bestzeit des Freitags Geschichte. Marcos Ramirez ist der neue Führende. Der Spanier war vor heute auf Rang 13 zu finden, also können wir hier einiges erwarten. Übrigens stellt jede neue Bestzeit einen neuen Rundenrekord dar.

Selbes Spiel wie in der Moto3. Die Fahrer rücken sofort aus. Die Zeitabstände des Vortages sind gering, also kann sich hier keiner sicher sein.

Um 9:25 Uhr geht es weiter mit 30 Minuten Moto2-Training. Die Abstände dort sind noch einmal deutlich geringer. Beim Einzug um Q2 könnte es um Tausendstel gehen.

Alonsos Bestzeit hat natürlich gehalten. Collin Veijer konnte sich immerhin bis auf vier Zehntel annähern. Ryusei Yamanaka wurde Dritter vor einem erneut starken Angel Piqueras, der klar bester Honda-Fahrer wird. Von den Favoriten haben es alle ins Q2 geschafft. Bei David Munoz wurde es mit Rang 14 aber extrem knapp.

Es gehen hier auch absolute Bestzeiten. Und wer sonst sollte sie fahren, als David Alonso? In 1:40.121 unterbietet er seinen Rundenrekord von gestern noch einmal um drei Zehntel und ist damit dem Feld um acht Zehntel voraus. Die Favoritenfrage müssen wir einmal mehr nicht stellen.

David Munoz konnte weiter zulegen und hat sich nun als erster Pilot mit einer Zeit von heute unter die Top 4 geschoben. Noah Dettwiler hat sich noch nicht verbessern können. Der Schweizer liegt auf Rang 21. Noch 10 Minuten auf der Uhr.

Es hat ein paar Runden gebraucht, aber nun wir haben die ersten Steigerungen. Ryusei Yamanaka schiebt sich auf Rang sieben nach vorne. Auch Ivan Ortola und David Munoz verbessern sich. Auf den Plätzen 12 und 13 sollten sie sich aber noch weiter steigern, wenn sie sicher ins Q2 einziehen wollen.

Die Piloten verschwenden keine Zeit. Der Samstag in Le Mans ist eröffnet. Bereits jetzt haben wir zahlreiche Fans auf den Tribünen.

Die Sonne scheint in Le Mans, Regen könnte es wohl es morgen geben. Damit ergeben sich sowohl in der Moto3 als auch später in der Moto2 noch Chancen, die eigene Platzierung in der kombinierten Zeitenliste zu verbessern.

08:40 - 09:10 Uhr: 2. Training Moto3
09:25 - 09:55 Uhr: 2. Training Moto2
10:10 - 10:40 Uhr: 2. Freies Training MotoGP
10:50 - 11:30 Uhr: Qualifying MotoGP
12:15 Uhr: 1. Rennen MotoE (8 Runden)
12:50 - 13:30 Uhr: Qualifying Moto3
13:45 - 14:25 Uhr: Qualifying Moto2
15:00 Uhr: Sprint MotoGP (13 Runden)
16:10 Uhr: 2. Rennen MotoE (8 Runden)

Tag zwei des Frankreich GP der MotoGP in Le Mans. Uns steht ein spannender Tag bevor. Im Qualifying müssen mit Marc Marquez, Brad Binder und Enea Bastianini gleich drei Favoriten im Q1 ran. Am Nachmittag folgt dann der Sprint. Erstmal geht es aber um das Q2 in der Moto3 und der Moto2. Erstere beginnt den Tag mit ihrem zweiten Training um 8:40 Uhr.